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| 速利達四輪清運車參數(shù) | |||
| 項目 | 參數(shù) |
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| 技術(shù)參數(shù) | 整車尺寸(長*寬*高)mm | 3980*1500*2200（±50mm） | |
| 車廂尺寸(長*寬*高)mm | 2400*1400*1250（±10mm） | ||
| 載重量 kg | 1500 | ||
| 整備質(zhì)量 kg | 1650 | ||
| 車廂有效容積m3 | ≥4 | ||
| 時速 km/h | ≤30 | ||
| 最大爬坡度 | ≥15°。 | ||
| 續(xù)航里程km | ≥80km | ||
| 單只電池容量、數(shù)量 | 200AH免維護電池，12只 | ||
| 標準電壓 V | 72 | ||
| 行走電機功率 w | 5000W | ||
| 液壓電機功率w | 2200W | ||
| 整車設備 | 液壓油泵噪音 | ≤80db | |
| 軸距 | 1900 | ||
| 輪距 | 1300 | ||
| 駕駛室準乘人數(shù) | 2人 | ||
| 輪胎尺寸及要求 | 朝陽輪胎165/70R13（含備胎） | ||
| 剎車系統(tǒng) | 車輛采用真空阻力泵剎車助力系統(tǒng)，手拉鋼索駐車制動 | ||
| 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤式 | ||
| 液壓操作形式 | 線控按鈕開關(guān)控制 | ||
| 后橋 | 一體變檔載重型70橋管加粗半軸，φ250油鼓剎制動盤全懸浮后橋，高低檔載重型齒輪箱 | ||
| 減震系統(tǒng) | 前后橋采用鋼板減震 | ||
| 車廂材質(zhì)結(jié)構(gòu) | 車廂前后及左右側(cè)板采用1.5mm冷軋板，底板為2.0mm厚冷軋板三側(cè)80mm折邊密封焊接，做防水密封處理。 | ||
| 密封方式及搭扣 | 車廂有蓋后門裝有密封膠條，防止污水泄漏，搭扣為可調(diào)節(jié)收緊搭扣。 | ||
| 駕駛室材質(zhì)及燈具 | 鋼制結(jié)構(gòu)，8字管一體折彎成型與鈑金拼組結(jié)構(gòu)合理，美觀大方，前一體化嵌入式LED大燈，塑料儀表工作臺，儀表總成包含高亮度電子數(shù)顯儀表、7寸液晶大屏MP5（帶藍牙、USB接口）、紅外線高清倒車影像，帶雨刮器，警示燈。 | ||
| 車廂門、廂蓋 | 側(cè)開式后門往箱體左側(cè)270°打開，車廂左右側(cè)設有中門和上蓋，箱蓋采用1.2mm冷軋板。上蓋開啟方式為上開式，后門采用雙調(diào)節(jié)式鎖扣。 | ||
| 液壓控制閥 | 電磁閥按鈕開關(guān)操控，按鈕固定在駕駛室?guī)Х浪z套。 | ||
| 液壓動力單元 | 采用直流長效電機，電磁閥模塊 | ||
| 車架材質(zhì) | 大梁采用國標50*100*5mm管材，并做陰極電泳防腐防銹處理。 | ||
| 油缸類型配置 | 車廂舉升使用單行程單向加粗油缸 | ||
| 油管線路布局方式 | 布置在車架側(cè)面，不在車架底面，防止行駛中被路面上異物拌斷。 | ||
